Das Dotz Leichtmetallrad Kendo
![DOTZ-Kendo-detail1-low.jpg](/medias/DOTZ-Kendo-detail1-low.jpg?context=bWFzdGVyfHJvb3R8MTM1MzJ8aW1hZ2UvanBlZ3xoODQvaDU2LzkwNjY2MzYzNzgxNDIuanBnfGY2NWExODU3ZTFjMDE0NDg1MDg4MDUxNWQ1OTFkZGZiODU5MDY5YzMwOGZkMTQ4NjlhZjI0NGE2NGFjYWEzMGM)
Der Clou dabei sind die besonders aggressiv und zackig gehaltenen Verbindungswinkel der paarweise angeordneten Streben, die alle unterschiedliche Stärken aufweisen und somit individuellen Charakter und viel Dynamik zeigen. Die Kompaktheit des Nabenbereichs sorgt gleichzeitig für ein geringes Eigengewicht. Das wiederum unterstreicht die filigrane Wirkung des Rades und verkörpert ein Höchstmaß an Agilität.
Beim japanischen Kendo geht es aber auch um Charakterfestigkeit und moralische Stärke: Deshalb besitzt das gleichnamige Dotz-Rad für viele Fahrzeuge eine ABE und ist 100% fit für den Einbau von Sensoren für Reifendruckkontrollsysteme (RDKS).
Und genauso legendär wie japanischer Schwertstahl sind auch die Kenntnisse der Dotz-Metallurgen, welche das Kendo im deutschen Neuenrade in einer der modernsten Felgenfabriken Europas fertigen und an streng zertifizierten Qualitätskriterien messen. Dotz „Ken do“!
Daten & Fakten: Dotz Kendo
Dimensionen: 4- und 5-Loch: 7,0x16“, 7,0x17“, 8,0x18“, 5-Loch auch in 8,0x19“ Finish: schwarz poliert
Bauart: gegossen, einteilig, 4- und 5-Loch-Anbindung
Traglast: bis zu 673 kg
RDKS: RDKS-FIT, 100% ALCAR T-ProSensor-FIT
ABE: für zahlreiche Fahrzeugmodelle
Preis: ab 129 Euro (Deutschland)
Garantie: 3 Jahre
Weitere Informationen: www.dotz-wheels.com/